电动观光车蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长电动汽车蓄电池的使用寿命。

1991年“全国火炬高新技术及产品展交会”荣获优秀奖，目前工厂已建成专业化生产线，形成批量生产能力，是国内车架采用整体大梁的唯一厂家，安全系数高。我厂地处山西运城，距西安仅400公里，仅需3个多小时的车程，送货和服务非常便利。同时我厂在西安高新区拥有专业电控、加速器等产品研发生产基地，其产品应用于电动车上。我厂技术力量雄厚、服务快捷，我们将以优质的产品，优良的服务以及真诚的合作使您满意，“不论千里万里，服务到底，”“不论千家万家，服务到家”，我们将竭诚为广大用户服务。

蓄电池放电到终止电压后，继续放电（过放电）会严重损害蓄电池，这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化，从而使充电恢复能力变差，甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电，“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动观光车控制器控制的，但因电动观光车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制，所以电动观光车锁一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会出现过放电。因此，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。